Замена ЕГР двигатель CLJA  

Вообщем есть один способ. Есть что то типа клубного сервиса Ваг тех бокс. Договориться с ребятами, определить время и за приемлемые деньги вопрос будет решен. Они специализируются в основном на Тигуанах, но берут и другие модели ВАГ, свой запас оригинальных деталей большой и куча сопряженных с выполняемыми работами поставщиков. Я думаю по двигателю к ним. Я лет 8 у них обслуживаюсь, еще с гарантийных времен.

Добрый день! Вопрос не совсем понятно поставлен. Если при диагностике есть ошибка по клапану ОГ (EGR) лучше поменять. Менял ОГ в 2014 г. у ОД. В то время клапан обошелся у ОД примерно в 28 000 р. и замена в 8 000 р.Причину выхода из строя EGR была не понятна, то ли сам клапан был с дефектом, то ли новая "дизельгейтовска" прошивка БУ повлияла. "Дяди Васи" предлагали механически "заглушить" клапан и сделать перепрошивку БУ. Я отказался от этого варианта, т.к. двигатели Фольксваген CLJA 2.0 TDI EA189 "холодного" типа и спроектированы под систему EGR, которая снижает температуру температуру горения за счет отработанных газов. Если в старых атмосферных дизелях этот фокус проходит, то в новых нет, из-за того, что повысится температура горения топлива и может произойти перегрев 4-ого цилиндра. На форумах об этом писали. Сейчас на одометре 120 000 км и проблем с клапаном пока нет.